Компания BRP получила экологическую премию журнала BOATING за катер SEA-DOO 210 Challenger
19.10.2010
Американский журнал Boating присудил BRP награду ECO AWARD 2010 за разработку и внедрение технологии «ECO mode», максимально оптимизирующей расход топлива в катерах Sea-Doo 210 Challenger.
Режим «ECO» - это новейшая функция в интеллектуальном блоке управления двигателем Throttle Control (iTC) для гидроциклов и катеров Sea-Doo.
Обосновывая свой выбор, представители журнала Boating привели результаты собственного теста, показавшие, что режим ECO дает экономию в 25 галлонов (94.6 литров) топлива за каждые10 часов катания. В перспективе это позволит экономить существенные объемы топлива – на благо владельцам техники и окружающей среде!
Режим ECO реализован и в линейке 2011 года, и включен в стандартную комплектацию новых гидроциклов Sea-Doo GTI Limited 155, GTI SE 130, GTI SE 155 и GTX 155. Функция также доступна в катерах Sea-Doo 210 & 230 Challenger 2011 года и их максимальных комплектациях, 210 & 230 SP, 210 и 230 WAKE.
Полная версия статьи в Boating доступна на официальном сайте издания.
Режим «ECO» - это новейшая функция в интеллектуальном блоке управления двигателем Throttle Control (iTC) для гидроциклов и катеров Sea-Doo.
Обосновывая свой выбор, представители журнала Boating привели результаты собственного теста, показавшие, что режим ECO дает экономию в 25 галлонов (94.6 литров) топлива за каждые10 часов катания. В перспективе это позволит экономить существенные объемы топлива – на благо владельцам техники и окружающей среде!
Режим ECO реализован и в линейке 2011 года, и включен в стандартную комплектацию новых гидроциклов Sea-Doo GTI Limited 155, GTI SE 130, GTI SE 155 и GTX 155. Функция также доступна в катерах Sea-Doo 210 & 230 Challenger 2011 года и их максимальных комплектациях, 210 & 230 SP, 210 и 230 WAKE.
Полная версия статьи в Boating доступна на официальном сайте издания.
