BRP 49 Ranger 600 E-TEC Touring
Главная особенность этой модели снегохода – его двигатель. Производится он по технологии Е-ТЕС. Она подразумевает под собой использование особо прочных материалов для изготовления компонентов мотора. К примеру, поршни этого ДВС производятся из сплава, который разрабатывался специально для NASA. За счет этого поршень в 2,5 раза прочнее по сравнению с обычными аналогами. Такой мотор характеризуется отличной динамикой и экономичностью (на 35% лучше, чем у обычных ДВС). За счет использования такого ДВС этот легкий снегоход буквально скользит над поверхностью, а не едет в снегу.
Заслуживает внимания и подвеска PPS этой модели. В ее разработке принимал участие известный гонщик П. Пииппола. Благодаря ей снегоход отлично себя ведет при движении на любой скорости.
Для того чтобы обеспечить возможность передвижения на большие расстояния, разработчики снабдили снегоход дополнительным радиатором с вентилятором, разместившимся спереди.
